Skupina BMW bo v Evropi baterijske celice šeste generacije nabavljala tudi pri družbi Samsung SDI, v ZDA pa pri LG Energy Solution. Z novima partnerstvoma želi proizvajalec okrepiti regionalne dobavne verige, skrajšati transportne poti in zmanjšati odvisnost od posameznih dobaviteljev.
BMW pri organizaciji svoje globalne dobaviteljske mreže uporablja načelo “lokalno za lokalno”, po katerem komponente, kadar je to mogoče, nabavlja v bližini tovarn vozil. Lokalizacijo dobavnih verig vidi kot način za krepitev ustvarjanja vrednosti v Evropi, Aziji in Severni Ameriki ter zagotavljanje stabilnejše oskrbe.
Visokonapetostne baterije so ena ključnih komponent električnih vozil, saj pomembno vplivajo na njihov doseg, zmogljivost in hitrost polnjenja. BMW zato baterijske celice nabavlja pri več svetovnih proizvajalcih in regionalne dobavne poti povezuje z globalno razvejano mrežo partnerjev.
Nova dobavitelja za baterije Gen6
Po novih pogodbah bo Samsung SDI BMW oskrboval z baterijskimi celicami iz svojih evropskih tovarn, LG Energy Solution pa iz proizvodnih obratov v ZDA. Dobava celic šeste generacije oziroma Gen6 naj bi se začela proti koncu tega desetletja.
“Diverzifikacija nabave je sestavni del nabavne strategije skupine BMW. Naš cilj je zagotoviti globalno konkurenčnost naših izdelkov in biti uspešen na različnih trgih. Da bi to dosegli, v naših vrednostnih verigah delujemo čim bolj lokalno in izkoriščamo potencial naših globalnih nabavnih trgov. Z našimi partnerstvi na področju baterijskih celic aktivno krepimo ustvarjanje vrednosti v Evropi in ZDA,” je dejal Nicolai Martin, član upravnega odbora BMW AG, odgovoren za nabavo in dobaviteljsko mrežo.
BMW bo tako v Evropi celice nabavljal pri družbah CATL, EVE Energy in Samsung SDI, LG Energy Solution pa bo dobavo zagotavljal za ameriški trg.
“Naša globalna partnerska mreža z vodilnimi proizvajalci celic zagotavlja, da imamo odporno, prilagodljivo in konkurenčno oskrbo z baterijskimi celicami,” je povedal Hendrik Lang, vodja nabave in kakovosti visokonapetostnih baterij pri BMW AG.
Pet novih obratov za sestavljanje baterij
Načelo regionalne proizvodnje BMW uporablja tudi pri sestavljanju visokonapetostnih baterij Gen6. Skupina je v bližini svojih avtomobilskih tovarn vzpostavila pet novih proizvodnih obratov.
Ti so v krajih Irlbach-Straßkirchen na Spodnjem Bavarskem, Debrecen na Madžarskem, Shenyang na Kitajskem, Woodruff v ZDA in San Luis Potosí v Mehiki. Kratke razdalje med dobavitelji celic, obrati za sestavljanje baterij in avtomobilskimi tovarnami naj bi zmanjšale potrebe po transportu ter povečale prilagodljivost proizvodnje.
V BMW opozarjajo, da je lokalizacija proizvodnje baterijskih celic zahteven in dolgotrajen proces. Zahteva velika vlaganja, vzpostavljanje učinkovitih dobavnih verig in pripravljenost tehnoloških podjetij, da proizvodnjo organizirajo v posameznih regijah. Po oceni družbe so za razvoj regionalnih baterijskih ekosistemov potrebni tudi konkurenčni poslovni pogoji in izvedljivi politični predpisi.
Razvoj in recikliranje na Bavarskem
BMW poleg sodelovanja z zunanjimi dobavitelji razvija tudi lastno znanje na področjih razvoja, proizvodnje in recikliranja baterijskih celic.
“Naši kompetenčni centri nam omogočajo, da aktivno oblikujemo tehnološki razvoj in se z našimi partnerji srečujemo na enakopravni osnovi,” je pojasnil Lang.
V kompetenčnem centru za baterijske celice v Münchnu raziskujejo nove tehnologije za prihodnje visokonapetostne baterije. Center za proizvodnjo celic v Parsdorfu se ukvarja z učinkovitejšo in okoljsko manj obremenjujočo proizvodnjo, izdeluje pa tudi skoraj serijske baterijske celice za testiranje.
V novem centru za recikliranje celic v Salchingu bodo dragocene surovine pridobivali z metodo neposrednega recikliranja in jih vračali v proizvodni proces. Center bo zgradila in upravljala družba Encory, intelektualna lastnina za uporabljeno metodo recikliranja pa ostaja v lasti skupine BMW.
