Policijsko poročilo o organizaciji prevoza in varovanja predsednice republike Nataše Pirc Musar ob julijski prometni nesreči v predoru Kastelec je pokazalo odstopanje od internih pravil. V prvem vozilu predsedničine kolone je bil le voznik, čeprav bi moral biti po pravilih osebnega varovanja v njem še najmanj en varnostnik.
Poročilo podrobneje obravnava sestavo kolone, ki je 31. julija peljala po primorski avtocesti proti Ljubljani. V njej so bila tri vozila s policijskim spremstvom, predsednica pa je bila v srednjem kombiniranem vozilu.
Za predsedničinim vozilom je vozilo spremljevalno oziroma varnostno vozilo. V njem sta bila voznik in najmanj en policist, zadolžen za varovanje varovane osebe. Težava se je pokazala pri prvem vozilu v koloni.
Po ugotovitvah poročila je bil v njem samo policist, ki je vozil avtomobil. Priročnik Taktika osebnega varovanja takšne sestave kolone ne predvideva. Kadar dodatno spremljevalno vozilo vozi pred vozilom z varovano osebo, bi moral biti v njem poleg voznika še najmanj en varnostnik.
Poročilo ugotavlja tudi, da prvo vozilo ni moglo prevzeti vloge tako imenovanega predhodnega policijskega vozila. Takšno vozilo morajo namreč voziti uniformirani policisti, v njem pa morata biti najmanj voznik in vodja policijskega spremstva. Vozilo mora biti tudi ustrezno policijsko označeno.
Interna pravila sicer dopuščajo izjemo, po kateri lahko kolono spredaj in zadaj spremljata policista na motornih kolesih. Toda tudi v takšnem primeru je na koncu kolone predvideno zaključno policijsko vozilo z najmanj dvema uniformiranima policistoma.
Možna tudi disciplinska odgovornost
Strokovnjak za varnostna vprašanja Miroslav Žaberl je ocenil, da ugotovitve kažejo na neupoštevanje pravil stroke pri prevozu predsednice z vozili s spremstvom.
Pojasnil je, da je priročnik Taktika osebnega varovanja del internih pravil, ki jih morajo policisti upoštevati. Če teh pravil niso spoštovali, bi bili lahko po njegovi oceni najmanj disciplinsko odgovorni.
Pri tem poročilo ne ugotavlja, da bi bila napačna sestava kolone neposreden vzrok za prometno nesrečo. Razkriva pa, da predsedničino varovanje v času nesreče ni bilo organizirano na način, ki ga določa policijski priročnik.
Mercedes zaradi premajhne razdalje trčil v vozilo pred njim
Prometna nesreča se je zgodila 31. julija ob približno 16.57 v predoru Kastelec. Kot je v uradnem pojasnilu navedla policija, je 52-letni voznik mercedesa V300 zaradi premajhne varnostne razdalje trčil v zadnji del audija, ki je vozil pred njim.
V mercedesu so bili predsednica, varnostnik in dve sopotnici. Nataša Pirc Musar je bila lažje poškodovana, druga oseba v vozilu pa je utrpela hude poškodbe. Preizkusa alkoholiziranosti in hitra testa za droge sta bila pri obeh voznikih negativna, škoda pa je bila ocenjena na približno 37.000 evrov.
Zaradi suma kaznivega dejanja povzročitve prometne nesreče iz malomarnosti je bila dokumentacija odstopljena Oddelku za preiskovanje in pregon uradnih oseb s posebnimi pooblastili pri Specializiranem državnem tožilstvu.
Že predhodni strokovni nadzor nad delom Policijske uprave Koper je pokazal pomanjkljivosti pri vodenju in obravnavi nesreče. Novo poročilo tako odpira še vprašanje, zakaj sestava predsedničine kolone ni bila skladna s pravili, namenjenimi varnemu prevozu najvišjih predstavnikov države.
