Evropska komisija za zdaj ne napoveduje konkretnega odgovora na grožnjo ameriškega predsednika Donalda Trumpa o novih carinah na evropska vozila, temveč poudarja, da “pušča možnosti odprte”. Izjava prihaja v trenutku, ko se napetosti med EU in ZDA znova zaostrujejo, tokrat z realno možnostjo trgovinske zaostritve v avtomobilski industriji.
Trump je napovedal, da bi carine na avtomobile in lahka gospodarska vozila iz Evrope zvišal na 25 odstotkov, s čimer bi nadgradil obstoječo raven 15 odstotkov. Kot razlog navaja, da EU ne spoštuje trgovinskega dogovora, sklenjenega lani na Škotskem.
Evropska komisija odgovarja, da sporazum izvaja “v skladu s standardno zakonodajno prakso” ter da ameriško stran o poteku ves čas obvešča.
Grožnja carin odpira vprašanje trgovinskega spora
Napoved višjih carin dodatno obremenjuje odnose, ki so že dalj časa pod pritiskom. ZDA očitajo EU počasno zniževanje tarif, medtem ko evropska stran opozarja na ameriške ukrepe, ki že prizadenejo evropsko industrijo, vključno z do 26-odstotnimi carinami na jeklo in aluminij.
Predsednik odbora Evropskega parlamenta za trgovino je Trumpovo napoved označil za “nesprejemljivo” in Washington obtožil kršenja zavez.
Razlike obstajajo tudi znotraj EU. Del držav podpira dodatne zaščitne ukrepe, kot jih predlaga Evropski parlament, medtem ko se druge – med njimi tudi skupina pod vodstvom Francije – zavzemajo za previdnejši pristop in nasprotujejo ponovnemu odpiranju sporazuma.
Industrija opozarja na tveganja za trg
Predsednik Evropske ljudske stranke Manfred Weber poziva k hitremu zaključku pogajanj in potrditvi sporazuma, da bi se zmanjšala negotovost za podjetja. “Naša podjetja si ne morejo privoščiti dolgotrajne negotovosti,” je dejal.
Na ameriški strani medtem opozarjajo na možne posledice za avtomobilsko industrijo. Po ocenah industrijskega lobija bi višje carine lahko ogrozile dosedanji napredek pri odpiranju trgov in rasti sektorja.
Napovedani ukrepi tako povečujejo tveganje za nov trgovinski spor med dvema največjima gospodarskima blokoma, ki bi se lahko hitro prelil v širše gospodarske posledice.
