V bližini Hormuške ožine sta bila danes prijavljena dva nova varnostna incidenta. Neznani izstrelek je na enem od tankerjev poškodoval strojnico, pri drugem pa je v neposredni bližini plovila odjeknila eksplozija. Podatkov o poškodovanih ni.
Britanska pomorska agencija UKMTO je sporočila, da je prvi tanker med plovbo severovzhodno od obale Omana zadel neznani izstrelek. Pri tem je bila poškodovana strojnica, plovilo pa je kljub škodi ostalo pod nadzorom posadke.
Po prvih podatkih v napadu ni bil poškodovan nihče. Identiteta tankerja in vrsta izstrelka za zdaj nista bili razkriti, prav tako ni znano, kdo je napad izvedel.
Približno tri ure pozneje je UKMTO prejel še poročilo o drugem incidentu severovzhodno od omanskega mesta Hasab. Kapitan tankerja je sporočil, da je ob plovilu opazil velik pljusk, nato pa je v njegovi neposredni bližini odjeknila eksplozija. Na ladji po prvih podatkih niso opazili škode.
UKMTO je ladjam na območju svetoval povečano previdnost in takojšnje prijavljanje sumljivih dejavnosti.
Napadalec še ni znan
Preiskava obeh dogodkov še poteka. Za zdaj ni dokazov, na podlagi katerih bi bilo mogoče odgovornost pripisati Iranu ali kateri drugi strani v spopadih na Bližnjem vzhodu.
Incidenta sta se zgodila v času močno povečanih napetosti med ZDA in Iranom. Ameriške sile so ta teden obnovile napade na iranske vojaške zmogljivosti, Teheran pa je odgovoril z napadi na ameriška oporišča v več državah Perzijskega zaliva.
Ameriško centralno poveljstvo Centcom vztraja, da Hormuška ožina ostaja odprta za komercialni promet. Iran po drugi strani trdi, da je plovba zaradi ameriških vojaških dejavnosti nevarna in da morajo ladje za prehod uporabljati poti, ki jih odobrijo iranske oblasti.
Gre za nadaljevanje zaostrovanja, o katerem smo poročali v prispevku Trump po iranskih napadih na ladje ustavil povračilne udare in dal priložnost diplomaciji.
Iran v petek ustavil več ladij
Nova incidenta sledita petkovemu poročilu iranskih oblasti, da so njihove sile dvema ploviloma preprečile izhod iz Hormuške ožine, še štirje tankerji pa naj bi se po posredovanju Irana obrnili.
Teh navedb ni bilo mogoče neodvisno potrditi. Iran je sporočil, da bo dovoljenja za plovbo izdajal postopoma, ko bodo na območju znova vzpostavljene stabilne razmere. ZDA iranske zahteve po nadzoru plovne poti zavračajo.
Hormuška ožina je ena najpomembnejših energetskih poti na svetu. Skozi njo poteka približno četrtina svetovne pomorske trgovine z nafto, zato lahko že posamezni napadi, grožnje ali ustavljanje ladij povzročijo dražje zavarovanje tovora, preusmerjanje tankerjev in rast cen energentov.
Promet ostaja močno omejen
Pomorski promet skozi ožino je zaradi napadov, blokad in varnostnih opozoril že več mesecev občutno manjši kot pred začetkom vojne. Številne ladje čakajo pred vhodom v preliv, druge uporabljajo poti, dogovorjene z iranskimi oblastmi, nekatere pa izklapljajo sisteme za samodejno oddajanje položaja.
Skozi ožino sta v petek kljub zaostrenim razmeram izplula dva velika tankerja, vsak z okoli dvema milijonoma sodčkov surove nafte. Eden je prevažal savdsko, drugi pa iraško nafto.
Današnja dogodka znova kažeta, da je plovba skozi Hormuško ožino kljub zagotovilom o odprti poti še vedno izjemno tvegana. Pomorske oblasti ladjarjem svetujejo dodatne varnostne ukrepe, spremljanje opozoril in stalno komunikacijo s pristojnimi službami.
