Ford bo v ameriški poltovornjak F-150 letnik 2027 vgradil novo različico sistema BlueCruise, ki bo na določenih avtocestah omogočala vožnjo brez rok na volanu tudi med vleko prikolice. Voznik bo moral kljub temu ves čas spremljati promet in biti pripravljen prevzeti nadzor.
Kot so pri Fordu navedli, sistem BlueCruise with Towing ni samodejna vožnja. Gre za pomoč vozniku, ki na posebej kartiranih odsekih ameriških avtocest upravlja krmiljenje, pospeševanje, zaviranje in razdaljo do vozila pred seboj, medtem ko voznik gleda na cesto.
Novost bo prvič na voljo pri Fordu F-150 za leto 2027, torej modelu za ameriški trg. V Evropi F-150 ni del redne Fordove ponudbe, zato napoved ne pomeni uvedbe enake funkcije pri evropskih modelih.
Sistem spremlja nihanje prikolice
Pri Fordu so poudarili, da je vleka prikolice za sistem zahtevnejša kot običajna vožnja. Na vedenje vozila vplivajo masa in razporeditev tovora, aerodinamični upor ter nihanje prikolice v vetru ali na neravni podlagi.
Voznik bo zato moral pred uporabo ustvariti profil prikolice in vnesti njene pravilne mere. Sistem spremlja nihanje prikolice; če ga zazna, lahko sam zmanjša hitrost, omeji delovanje ali zahteva, da voznik znova prime volan.
Funkcija bo delovala le na odsekih cest z omejenim dostopom, ki jih Ford imenuje “Blue Zones”. Med vleko bo največja hitrost sistema omejena na 75 milj na uro oziroma približno 121 kilometrov na uro, medtem ko je pri običajni vožnji meja pet milj višja.
BlueCruise med vleko ne bo dovolil samodejne menjave voznega pasu brez rok na volanu. Tudi ob zaznavi gradbišča bo voznika pozval, naj prevzame krmiljenje. Sistem ne bo deloval, če vozilo in prikolica presegata dovoljeno skupno maso za uporabo funkcije ali če opozorilna lučka nadzora tlaka v pnevmatikah kaže težavo.
Do 4,5 tone vlečne zmogljivosti
Ford navaja, da bo mogoče sistem ob ustrezni konfiguraciji uporabiti pri vleki prikolice do 10.000 funtov oziroma približno 4,5 tone. To velja za modele z ustreznim paketom za vleko in ni enako največji vlečni zmogljivosti vsake izvedbe F-150.
Po Fordovih podatkih je 76 odstotkov lastnikov F-150 navedlo, da svoja vozila uporablja za vleko. Prav to je bil razlog, da so zmogljivost sistema BlueCruise razširili tudi na prikolice. V podjetju so napovedali, da želijo funkcijo pozneje ponuditi tudi pri drugih novih modelih.
