Avtomobilizem

Novi Mercedes GLA: do 657 kilometrov dosega in bliskovito polnjenje

ByAnja Kadič

4. avgusta, 2026 ,
Novi Mercedes-Benz GLA: Zasnovan za vsakdanšnje navdihovanje Varšava/Stuttgart , 29. julij 2026 70 slik 11 videoposnetkov 5 dokumentov 3 Tehnični podatki Samozavesten: osupljiv videz z izrazito športnim značajem in ikonično masko. Univerzalno in narejeno za resnično življenje: popolnoma električno z dosegom do 657 kilometrov¹ in hitrim polnjenjem ali visokotehnološkimi elektrificiranimi različicami z motorjem z notranjim zgorevanjem Izpopolnjeno: nova notranja izkušnja z več prostora, večjo prefinjenostjo, večjim udobjem in inteligentno podporo, ki se zdi naravna in intuitivna. Na voljo za naročilo od 30. julija 2026, po cenah od 40.840 € brez DDV . 48.599,60 € z DDV 3 Povsem novi športni terenec Mercedes-Benz GLA je dosledno usmerjen v mestno življenje. Njegova nižja silhueta, daljša medosna razdalja in osvetljena ikonična maska ​​hladilnika mu dajejo bistveno bolj športen in samozavesten videz. Popolnoma prenovljena notranjost s panoramskim strešnim oknom, velikim zaslonom MBUX Superscreen in visokokakovostnimi materiali ponuja opazne izboljšave udobja, prostornosti in vsestranskosti. Inteligentne tehnologije – vključno z virtualnim asistentom MBUX z generativno umetno inteligenco – omogočajo naravno interakcijo in prilagojeno podporo. Ob lansiranju na trg bodo stranke lahko izbirale med tremi povsem električnimi modeli. Sledili bodo nadaljnji modeli z visokotehnološkimi elektrificiranimi motorji z notranjim zgorevanjem. Novi GLA združuje osupljivo obliko, napredno tehnologijo in visoko stopnjo uporabnosti za vsak dan na način, zaradi katerega je mestna mobilnost bolj samozavestna, intuitivna in vznemirljiva. V Nemčiji se cene novega električnega GLA 200 začnejo pri 40.840 evrih brez DDV² / 48.599,60 evrih z DDV³, sledita mu električni GLA 250+ od 46.200 evrih brez DDV² / 54.978 evrih z DDV³ in električni GLA 350 4MATIC od 48.830 evrih brez DDV² / 58.107,70 evrih z DDV³. Novi GLA ponuja svežo, urbano interpretacijo značilne izkušnje znamke »Dobrodošli domov«. Opazno izboljšana izkušnja udobja in brezhibno povezano digitalno okolje ustvarjata občutek domačnosti že od prvega trenutka. Vse odkar je Carl Benz pred 140 leti izumil avtomobil, Mercedes-Benz nenehno spodbuja inovacije z enim jasnim ciljem: ustvariti oprijemljivo dodano vrednost za stranke. Z novim GLA ta pionirski duh postaja nova izkušnja v vsakdanjem mestnem življenju. »Novi GLA bo naše stranke navduševal vsak dan. S 140 leti inovacij smo zgradili najbolj izrazen GLA doslej. Poleg tega prenovljena notranjost ponuja več prostora in udobja, zaradi česar je naš trenutno najbolje prodajani kompaktni model še bolj zaželen.« Ola Källenius, predsednik upravnega odbora Mercedes-Benz Group AG Novi Mercedes-Benz GLA: Ključna dejstva Športna razmerja: nižja silhueta, daljša medosna razdalja, širši zadnji kolotek, poudarjena mišičasta ramena in poravnana kolesa – novi GLA ima bistveno bolj dinamičen videz. Karizmatična prisotnost: Novi električni GLA v kompaktni segment prinaša ikonično masko. Osvetljena visokotehnološka mojstrovina, ki mestnemu SUV-ju daje nedvomno samozavestno prisotnost in poudarja njegov izjemen položaj. Individualnost je ključnega pomena: s štirimi linijami opreme, ki so prvič na voljo, in paketom Night novi GLA ponuja več možnosti kot kdaj koli prej za izražanje lastnega sloga – od privlačne linije Style do super športne linije AMG Plus in ekskluzivne izdaje Night Edition, ki že vključuje linijo AMG in paket Night. Popolna funkcionalnost: Visokokakovostna notranjost je prava poslastica za čute – s tekočimi oblikami, izbranimi materiali in velikim zaslonom MBUX Superscreen, ki se razteza čez celotno armaturno ploščo in združuje zaslone za voznika, sredino in sovoznika. Sistem prostorskega zvoka Burmester® 3D zagotavlja impresivno zvočno izkušnjo. Več prostora za vsakdanje življenje, prosti čas in potovanja: Novi električni GLA ponuja več prostora za glavo in noge na vsakem sedežu. Zahvaljujoč prostorni notranjosti, prilagodljivemu prtljažniku in 107-litrskemu prtljažniku je na voljo tudi več prostora za prtljago. Z vlečno zmogljivostjo do dveh ton lahko modeli 4MATIC vlečejo tudi težke tovore. Pripravljen na potovanja izven utrjenih poti: Z opcijskim štirikolesnim pogonom, voznim programom TERRAIN in funkcijo »Prozorna pokrov motorja« novi GLA naredi pustolovščine samozavestne in varne, tudi izven asfaltiranih cest. Električna vožnja brez napora: Z dosegom do 657 kilometrov (WLTP) 1 električni GLA ponuja izjemno udobje na dolge razdalje. Zahvaljujoč 800-voltni tehnologiji je mogoče v samo desetih minutah povečati doseg do 270 kilometrov (WLTP) 4. To pomeni več časa na cesti, manj časa na polnilni postaji. S hibridnim pogonom: GLA bo kasneje na voljo tudi kot visokotehnološka elektrificirana hibridna različica z 48-voltno tehnologijo in najsodobnejšim motorjem z notranjim zgorevanjem. V mestu se lahko vozi izključno na elektriko, po podeželskih cestah se lahko vozi na obali in rekuperira energijo v vsaki prestavi. Prijatelj, ki razume intuitivno: Virtualni asistent MBUX z generativno umetno inteligenco vodi kompleksne, večdelne pogovore, si zapomni podrobnosti in uporablja najnovejšo glasovno tehnologijo. To mu omogoča, da zveni in se odziva kot dobro obveščen prijatelj. Stranke v novem GLA prejmejo še bolj celovite in ustrezne odgovore na vprašanja o vsakdanjih temah. Vedno na pravi poti: Inteligentna navigacija, ki temelji na Google Zemljevidih ​​in navigaciji MBUX Surround, zagotavlja jasno orientacijo tudi v zapletenih prometnih situacijah. Zahvaljujoč avtomobilskemu agentu umetne inteligence Google Cloud je virtualni asistent MBUX zelo dobro podkovan tudi glede navigacijskih ciljev. Dostopa do informacij iz različnih virov in ponuja prilagojene odgovore o zanimivostih, razpoložljivih polnilnih postajah, parkirnih mestih in še veliko več – brezhibno integriran v pogovor. Podpora v številnih situacijah: Novi GLA ponuja celovite aktivne in pasivne varnostne funkcije. Z MB.DRIVE ASSIST PLUS lahko na primer samodejno menja vozni pas na avtocesti, ko so razmere ustrezne. Ponuja tudi številne izboljšane ali nove funkcije za avtomatizirano parkiranje. Samozavesten: Oblikovalska izjava za urbano življenje Presenetljiv videz z izrazito športnim značajem. Že njegova silhueta nedvomno pove eno stvar: novi Mercedes-Benz GLA je mestni SUV z samozavestnim značajem in športnim čutom za pustolovščino – zasnovan za vtis. Močna razmerja SUV-ja s pokončnim sprednjim delom in ravnim vetrobranskim steklom ustvarjajo bistveno bolj dinamičen videz. V primerjavi s predhodnikom je novi GLA 20 milimetrov nižji. V kombinaciji z daljšo medosno razdaljo (+61 mm), širšim zadnjim kolotekom, poudarjeno oblikovanimi rameni in poravnanimi platišči velikosti od 18 do 20 palcev ima novi življenjski slog SUV na cesti trdno držo – pripravljen na pustolovščine vseh vrst. Čista, na površine usmerjena oblika z zmanjšanimi linijami poudarja športen in samozavesten videz. Izrazite karakterne linije in močne površine ustvarjajo dinamično igro svetlobe in sence v stranskem pogledu. Obdajajoči okraski kolesnih ohišij (odvisno od paketa opreme) in vizualna zaščita podvozja spredaj in zadaj poudarjajo terenski značaj. Strešne letve poudarjajo funkcionalno plat GLA in omogočajo namestitev opcijskih strešnih nosilcev. Visokokakovostne kromirane letve spredaj in zadaj dodajajo ekskluzivne poudarke. Izrazit sprednji dizajn z osvetljeno, ikonično masko. Novi električni GLA je prvi model v kompaktnem segmentu Mercedes-Benz, ki se ponaša z novo ikonično masko. Ta daje modelu GLA edinstveno, karizmatično prisotnost in poudarja njegov izjemen položaj med premium kompaktnimi SUV-ji. Med njenimi značilnostmi so kromiran okvir, plošča z mrežasto strukturo v videzu dimljenega stekla in integrirana osrednja zvezda. Okolica in plošča sta osvetljena kot dodatna oprema. Mrežasta struktura vsebuje skupno 608 svetlobnih točk iz polikarbonata, osvetljenih od zadaj. Te je mogoče dodatno tudi animirati. Skupaj s 158 mikro LED-diodami ustvarjajo svetlobna zaporedja, ki se sinhronizirajo z avro izbrane zvočne kulise – čustven in navdušen pozdrav, kot od zaupanja vrednega prijatelja. Glede na zakonske predpise posamezne države je lahko osrednja zvezda v celoti ali delno osvetljena . GLA z visokotehnološkim hibridnim pogonom se ponaša s svetlobo preplavljeno zvezdasto masko hladilnika. Skupaj 150 vroče žigosanih zvezd v kromiranem videzu tvori nezamenljiv vzorec Mercedes-Benz. Od paketa opreme PROGRESSIVE Line naprej serijski LED-svetlobni vodnik obdaja masko hladilnika in jo impresivno poudarja. Na izbranih trgih je osvetljena tudi osrednja zvezda. Žarometi in zadnje luči v značilni zvezdasti obliki: Serijski visokozmogljivi LED-žarometi zagotavljajo privlačen in nezamenljiv videz podnevi in ​​ponoči. Kot oblikovalski element imajo kromirano zvezdo. Pri opcijskih žarometih MULTIBEAM LED so dnevne luči oblikovane v obliki zvezde. Skupaj z osvetljeno konturo maske to ustvarja presenetljiv svetlobni podpis, ki pritegne pozornost. Tudi zadnje luči LED-luči so v obliki zvezde. Obe zadnji luči sta povezani s trakom, ki poudarja širino zadka. V kombinaciji z MULTIBEAM LED je mogoče ta povezovalni trak animirati s pozdravnimi in poslovilnimi zaporedji. Štiri linije opreme za različne življenjske sloge. S štirimi linijami opreme, ki so prvič na voljo, in paketom Night je mogoče novi GLA posebej prilagoditi različnim željam in življenjskemu slogu strank. Vsak model je serijsko opremljen z linijo Style. Med standardno opremo spadajo ikonična maska ​​hladilnika s kromiranim okvirjem in srebrno senco, visokozmogljivi LED-žarometi s pomočjo pri dolgih lučeh, sprednji in zadnji odbijač s poliranimi aluminijastimi obrobami na bočnih straneh in vratne obloge s kromiranimi obrobami ter 18- do 19-palčna aluminijasta platišča. Notranjost vključuje večfunkcijski športni volan v imetnem usnju ARTICO, udobne sedeže v črni tkanini ali, opcijsko, v črnem imetnem usnju/tkanini ARTICO, črnem imetnem usnju ali slonokoščeno bež barvi. Od paketa opreme PROGRESSIVE naprej je osvetljena kontura maske, opcijsko pa je osvetljena tudi armaturna plošča. Med drugimi značilnostmi te stopnje opreme so še 18- do 20-palčna aluminijasta platišča, usnjen večfunkcijski športni volan, udobni sedeži z ogrevanjem sedežev in štirismerno nastavljivo ledveno oporo v črni kombinaciji umetnega blaga/usnja ARTICO. Umetno usnje ARTICO v črni ali slonokoščeno bež barvi ter črno ali bukovo rjavo usnje so na voljo kot dodatna oprema. Nočni paket je za paket PROGRESSIVE prvič na voljo. AMG Line in AMG Line Plus za izrazito športen videz. Z AMG Line ima električni GLA ikonično ploščo v barvi Dark Shadow Chrome z osvetljenim okvirjem. Nadaljnje zunanje značilnosti vključujejo sprednji odbijač z odprtinami za zrak, poseben zadnji odbijač v barvi karoserije ter spodnje dele odbijača in vratne obloge v sijajno črni barvi. Obloga kolesnih lokov je v barvi karoserije ali opcijsko v sijajno črni barvi in ​​​​vključuje 19- ali 20-palčna lahka aluminijasta platišča AMG Line. Ob odprtju vrat voznika pozdravi animirana svetla preproga z zvezdastim vzorcem. V notranjosti se vozila z AMG Line odlikujejo s športnimi poudarki, kot so športni usnjen volan s prestavnimi ročicami in sploščenim robom iz napa usnja, okrasni elementi iz svetlega karbonskega aluminija in športni pedali AMG iz brušenega nerjavečega jekla s črnimi gumijastimi čepki. Za GLA je prvič na voljo tudi AMG Line Plus. Dopolnjuje AMG Line z dodatnimi oblikovnimi elementi, kot so visokosijajni črni spojler, visokosijajni črni okrasni elementi na bočnih linijah, ekskluzivna 20-palčna lahka aluminijasta platišča in visokosijajni črni ključ vozila. Notranjost ima športne sedeže z nastavljivimi vzglavniki v umetnem usnju ARTICO/mikrovlakni MICROCUT v črni barvi z rdečimi kontrastnimi okrasnimi šivi ali v črni/kristalno beli barvi, rdeče varnostne pasove, kontrastne okrasne šive v vratnih oblogah in osvetljene vratne pragove v visokosijajni črni barvi z napisom Mercedes-Benz. Na voljo sta tudi opcijska usnje v črni/energijsko rdeči barvi in ​​usnje v črni, črni/energijsko zeleni ali bukovo rjavi barvi. Nočna izdaja s temnimi poudarki za ekstravagantno športen videz. Na voljo je tudi nočna izdaja, ki vključuje linijo AMG in paket Night. Novemu GLA daje še posebej presenetljiv, športen videz s temnimi poudarki. Med značilnostmi so barva Cosmos Black magno, sprednji in zadnji odbijač z vizualno zaščito podvozja v visokosijajni črni barvi, vratne obloge in linije bokov v visokosijajni črni barvi ter 20-palčna desetkraka aerodinamična platišča iz lahke litine v črni barvi. Med ekstravagantne notranje poudarke spadajo osvetljeni črni pragovi vrat z napisom Mercedes-Benz, prezračevalne odprtine v sijajni barvi Dark Shadow, športni sedeži v umetnem usnju ARTICO v kristalno beli barvi/črnih mikrovlaknih MICROCUT s kontrastnimi okrasnimi šivi v kristalno beli biserni barvi, sredinski naslon za roke v usnju ARTICO Nappa v kristalno beli biserni barvi in ​​mat beli okrasni elementi iz naravnih vlaken iz paketa Silent Lines. Široka paleta dodatnih možnosti prilagajanja: Za nadaljnjo personalizacijo so na voljo štirje paketi opreme in raznolika izbira barv in materialov, kar poudarja zavezanost Mercedes-Benza izjemnemu dizajnu. Nove barve lakiranja, kot sta akvamint in kovinska prozorno modra, razširjajo možnosti zunanjosti. V notranjosti so med novostmi nove barve oblazinjenja, vključno z slonokoščeno bež in bukovo rjavo. Novi GLA ponuja tudi široko paleto možnosti oblazinjenja. Stranke lahko izbirajo med lesom z odprtimi porami, brušenim aluminijem, eloksirano površino in inovativno dekorativno površino na osnovi papirja. To omogoča, da se značaj GLA natančno prilagodi individualnemu slogu. Univerzalno: Narejeno za resnično življenje in njegove raznolike vsakdanje izzive Široka paleta pogonskih sistemov in inteligentna podpora v skoraj vsaki vozni situaciji: Novi GLA se brezhibno prilagaja raznolikim potrebam in življenjskemu slogu strank. Ker je narejen za tisto, kar v življenju resnično šteje: maksimalno prilagodljivost in vsakodnevno praktičnost. Stranke lahko izbirajo med električnimi in visokotehnološkimi hibridnimi pogoni. Naj gre za vsakodnevno vožnjo na delo, spontan vikend izlet s prijatelji ali težko pričakovane počitnice v dvoje – GLA je popoln spremljevalec na vsakem potovanju. Na vsaki cesti se počuti kot doma: okreten in vodljiv v mestu, dinamičen na podeželskih cestah in avtocestah ter samozavesten na neasfaltiranih površinah. Značilen visok položaj sedenja SUV-ja omogoča izjemno udobno vstopanje in izstopanje ter odlično vidljivost. Najsodobnejše tehnologije podpirajo voznika – vsak trenutek vožnje spremenijo v intuitivno in udobno izkušnjo. »Novi GLA omogoča intuitiven dostop do napredne tehnologije. Z MB.OS in funkcijami, ki jih podpira umetna inteligenca, predvideva potrebe, zagotavlja vsakodnevno podporo in ustvarja opazno udobnejšo uporabniško izkušnjo. Široka paleta popolnoma električnih in elektrificiranih pogonskih sklopov, doseg do 657 kilometrov in do 270 kilometrov dosega, ki ga je mogoče napolniti v samo desetih minutah, postavljajo nove standarde za vsakodnevno električno mobilnost v tem segmentu.« Jörg Burzer, član upravnega odbora Mercedes-Benz Group AG, glavni tehnološki direktor za razvoj in nabavo Električni GLA: Potovanje brez napora z dosegom do 657 kilometrov. Z dosegom do 657 kilometrov (WLTP) ¹ novi električni GLA dviguje standarde za vsakodnevno uporabnost in potovanja na dolge razdalje v svojem segmentu. Z njim se lahko na primer neprekinjeno vozi od Berlina do Münchna, od Pariza do Bordeauxa ali od Madrida do Barcelone. In če morate iti še dlje, lahko zahvaljujoč 800-voltni tehnologiji v samo desetih minutah povečate doseg do 270 kilometrov (WLTP) ¹ . Tako so tudi dolge vožnje lahkotna in časovno učinkovita izkušnja vožnje. Hitro polnjenje z enosmernim tokom je možno na 800-voltnih polnilnih postajah z močjo polnjenja do 320 kW. Z opcijskim pretvornikom enosmernega toka lahko GLA uporablja tudi 400-voltne polnilne postaje. Zmogljivost polnjenja z izmeničnim tokom je do 22 kW.⁷ Trije električni modeli ob lansiranju na trg. Ob lansiranju na trg novembra bodo kupci lahko izbirali med tremi električnimi modeli. Električni GLA 200 z močjo 165 kW ima litijevo-železov-fosfatno (LFP) baterijo z uporabno energijo 58 kWh. Električni GLA 250+ razvije moč 200 kW. Športni vrhunski model je GLA 350 4MATIC z močjo 260 kW. Od nič do 100 km/h pospeši v 5,4 sekunde. Oba modela sta opremljena z baterijo NMC (nikelj-mangan-kobalt) z uporabno energijo 85 kWh. Nadaljnji model z baterijo NMC s 71 kWh bo sledil v začetku leta 2027. Mercedes-Benz GLA 200 električni | Kombinirana poraba energije: 17,0–14,8 kWh/100 km | Kombinirane emisije CO₂: 0 g/km | Razred CO₂: A 8 Mercedes-Benz GLA 250+ električni | Kombinirana poraba energije: 17,4–15,1 kWh/100 km | Kombinirane emisije CO₂: 0 g/km | Razred CO₂: A 8 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC električni | Kombinirana poraba energije: 17,6–15,1 kWh/100 km | Kombinirane emisije CO₂: 0 g/km | Razred CO₂: A 8 Novi GLA z visokotehnološkim hibridnim pogonom lahko vozi izključno električno, se vozi po brezpotjih in rekuperira energijo . Novi GLA z visokotehnološkim hibridnim pogonom bo na voljo v začetku leta 2027. Sprva bo na voljo v dveh stopnjah zmogljivosti s pogonom na sprednji kolesi in štirikolesnim pogonom. Popolnoma prenovljeni, elektrificirani 1,5-litrski štirivaljni turbomotor je zasnovan tako za zmogljivost kot za učinkovitost. Elektromotor dopolnjuje moč motorja z notranjim zgorevanjem z dodatnim povečanjem moči 22 kW. Skupaj s svojimi komponentami je neposredno integriran v novi elektrificirani osemstopenjski menjalnik z dvojno sklopko (8F-eDCT). Zaradi tega je celoten sistem učinkovit in ultra kompakten. Elektromotor napaja nova 48-voltna litij-ionska baterija z energijsko kapaciteto do 1,3 kWh. Pri hitrostih v mestnem središču in tamkajšnjem značilnem nežnem načinu vožnje lahko hibridni modeli vozijo izključno na elektriko. Učinkovita električna vožnja z ločenim pogonskim sklopom je mogoča tudi pri hitrostih nad 100 km/h, ko je potrebno manj kot 22 kW moči. Posebej učinkovito: Elektromotor lahko poveča in rekuperira energijo v vseh osmih prestavah, pri čemer rekuperira do 25 kW energije. Opremljeni za vsakodnevne pustolovščine: način TERRAIN in "prozorna pokrov motorja". Poleg načinov ECO, COMFORT, SPORT in INDIVIDUAL imajo modeli 4MATIC tudi dodatni vozni program TERRAIN za neasfaltirane ceste. Prilagodi značilnosti pogona, krmiljenja in zavor ter tako podpira voznika na makadamskih cestah in rahlih površinah, kot sta gramoz ali pesek. Dodatna funkcija "prozorne pokrov motorja" omogoča virtualni pogled pod celotnim vozilom. To pomaga pri izbiri optimalne poti in olajša manevriranje po neasfaltiranih cestah in poteh. Znano vodenje po poti: Inteligentna navigacija, ki temelji na Google Zemljevidih . V novem GLA navigacijska izkušnja temelji na Google Zemljevidih. Ta navigacijska rešitev, razvita v okviru partnerstva med Googlom in Mercedes-Benzom, je eden prvih sistemov, ki integrira novi avtomobilski agent umetne inteligence Google Cloud za pogovorne storitve v vozilu v povezavi z Google Zemljevidi. Med pogovorom z virtualnim asistentom MBUX lahko uporabniki zdaj iščejo tudi polnilne postaje in parkirna mesta ter pridobijo informacije o zmogljivosti polnjenja in razpoložljivih mestih. Navigacija Mercedes-Benz z električno inteligenco načrtuje najhitrejšo in najudobnejšo pot, vključno s postanki za polnjenje, na podlagi številnih dejavnikov. Dinamično se odziva na prometne zastoje ali spremembe v slogu vožnje. Mercedes-Benz nenehno razvija tudi svoje zmogljivosti napovedovanja energije. V prihodnosti se bodo na ravni vozila še natančneje upoštevale predvidene vetrovne razmere ob cesti. Oglejte si, kaj vidi GLA: MBUX Surround Navigation združuje pomoč in vodenje po poti. Z MBUX Surround Navigation vizualna interakcija doseže novo dimenzijo. S podporo kamer in senzorjev brezhibno združuje 3D-predstavitev okolice v realnem času in vodenje po poti v obliki puščic s pogledom pomoči vozniku na voznikovem zaslonu. Prikazani so tudi drugi udeleženci v prometu, kot so avtomobili, kolesa, motorji in pešci. Vozniki imajo koristi od izboljšane zavedanja o situaciji, saj vidijo, kaj vidi GLA in kako jih podpirajo asistenčni sistemi. Poleg tega MBUX Surround Navigation ponuja vizualizacijo stanja vozila v realnem času, vključno s smerniki, žarometi in prtljažnikom. Ta izjemno intuitiven pregled vozila se s pomočjo 3D-igralnega mehanizma prikaže kot grafika v živo na voznikovem zaslonu. Podpora v številnih voznih situacijah: asistenčni sistemi MB.DRIVE. Novi GLA je v Evropi serijsko opremljen s celovito paleto varnostnih in komfortnih funkcij.<sup> 5</sup> Opremljen je z osmimi kamerami, petimi radarskimi senzorji in dvanajstimi ultrazvočnimi senzorji za prvovrstno pomoč vozniku. Vgrajena je tudi vodno hlajena, visokozmogljiva krmilna enota z zadostnimi rezervami moči za prihodnje funkcije in redne posodobitve po zraku . <sup>11</sup> Ta zmogljivi računalnik lahko izvede do 254 teraoperacij na sekundo (TOPS). Umetna inteligenca obdeluje vse podatke senzorjev v realnem času, da bi razumela trenutne prometne razmere. Glede na izbrani paket MB.DRIVE lahko GLA nudi pomoč pri krmiljenju, ohranjanju voznega pasu, uravnavanju razdalje, zaviranju, pospeševanju in parkiranju. MB.DRIVE ASSIST 6 na primer standardnemu prilagodljivemu tempomatu DISTRONIC doda funkcijo pomoči pri krmiljenju, s čimer postane najsodobnejši sistem za pomoč vozniku stopnje SAE 2. Novost v GLA je pomoč pri menjavi voznega pasu, ki poenostavi menjavo voznega pasu z enostavnim dotikom ročice smernikov. GLA prevzame parkiranje: sistem za pomoč pri parkiranju MB.DRIVE zazna parkirna mesta na obeh straneh še posebej zgodaj. Zazna tudi prosta območja, ki niso označena z belimi črtami. Novost: Samodejni izvoz je mogoč tudi po ročnem parkiranju. MB.DRIVE PARKING ASSIST 360 ponuja nove in izboljšane poglede okoli vozila s 360-stopinjsko kamero in prenovljen uporabniški vmesnik. Posebnost je 3D-zaslon okoli vozila z animiranim ali prozornim 3D-modelom vozila. Prikazuje dinamična stanja vozila v realnem času, vključno z zavornimi lučmi, smerniki, odprtimi vrati, zloženimi ogledali ter natančnim kotom vrtenja in krmiljenja vsakega posameznega kolesa. Digital Extra 11 "Rim Protection Warning" doda opozorilo o varnosti platišč na zaslonu z zgornjim pogledom med manevriranjem in pomaga vozniku preprečiti poškodbe koles. Druga priročna funkcija sistema Digital Extra 11 je »funkcija vzvratnega manevriranja«. Pod določenimi pogoji vam omogoča, da del zadnje prevožene poti prevozite vzvratno s pomočjo. Ko je pomočnik aktiven, se na osrednjem zaslonu prikažeta slika kamere za vzvratno vožnjo in grafični prikaz načrtovane poti. To je še posebej uporabno v prometnih situacijah, kjer obračanje ni mogoče. Zmanjšan CO₂ odtis od baterije do materialov vozila: Novi popolnoma električni GLA zmanjša svoj CO₂ odtis v celotni vrednostni verigi za približno 40 odstotkov v primerjavi s trenutnim GLA z motorjem z notranjim zgorevanjem. To se med drugim doseže z naslednjimi ukrepi: Nova generacija baterij zmanjša CO₂ odtis na celico za približno 30 odstotkov v primerjavi s prejšnjo baterijo. Približno 40 odstotkov uporabljenega aluminija se proizvaja v elektroliznih obratih z uporabo obnovljivih virov energije. To pomeni skupni prihranek CO₂ približno 400 kg na vozilo za električni GLA. Hkrati vozilo porabi več kot štirikrat več recikliranega materiala kot prejšnji model, vključno z nosilci odbijačev s skoraj 55-odstotnim deležem recikliranih materialov in preprogami iz 100-odstotno reciklirane preje Econyl. Izpopolnjeno: Notranja izkušnja in udobje na novi ravni Več prostora, več prefinjenosti, izboljšano udobje in nov svet intuitivnih, prilagojenih izkušenj: novi GLA ponuja več prostora za vse. Medosna razdalja se je povečala za 61 milimetrov na 2790 milimetrov. Voznik in sopotnik imata na voljo 7 milimetrov več prostora za noge. V drugi vrsti je povečanje še večje, in sicer 38 milimetrov. Zaradi tega je potovanje še udobnejše. Povečal se je tudi največji prostor za glavo: za 23 milimetrov spredaj in 24 milimetrov zadaj. Strešna linija SUV-ja in serijska panoramska streha opazno izboljšata prostor za glavo in občutek prostornosti. »Za mnoge naše stranke je GLA že dolgo več kot le vozilo; je spremljevalec v vsakdanjem življenju. Z novim GLA smo se jasno osredotočili na tisto, kar je našim strankam resnično pomembno: uspešno kombinacijo športnosti, še več prostora, opazno izboljšanega udobja in tehnologij, ki se zdijo intuitivne in naravne. S široko paleto pogonskih sklopov in raznolikimi možnostmi prilagajanja se brezhibno integrira v sodoben življenjski slog in v značilnem slogu Mercedes-Benz vsakič znova izraža tisti nezamenljiv občutek 'Dobrodošli doma'.« Mathias Geisen, član upravnega odbora Mercedes-Benz Group AG, prodaja in uporabniška izkušnja Veliko prostora za shranjevanje za vsakdanje življenje, prosti čas in potovanja. Velika trgovina za cel teden in hiter izlet v vrtnarijo? Vikend pobeg s prijatelji za deskanje ali deskanje na snegu? Novi GLA ponuja veliko prostora za shranjevanje za vsakodnevne opravke in skupne dogodivščine. Prtljažnik sprejme do 410 litrov, kar je 70 litrov več kot pri predhodniku. Z zloženimi zadnjimi sedeži se razširi na 1400 litrov. Električni GLA ima tudi polno velik sprednji prtljažnik s prostornino 107 litrov – dovolj prostora za zaboj pijače, ročni kovček ali veliko športno torbo. Zadnji sedeži so serijsko deljivi v razmerju 40/20/40 in jih je mogoče posamično zložiti. Z zlaganjem ustvarite skoraj vodoravni nakladalni prostor, ki je idealen za prevoz večje športne opreme ali opreme za kampiranje. Prtljažno dno je nastavljivo za udobno natovarjanje in raztovarjanje. Za veliko opremo za počitnice ali prosti čas lahko električni GLA s štirikolesnim pogonom 4MATIC vleče do dve toni (z zavoro) z uporabo opcijske pol-električne vlečne kljuke – kar je vrhunska vrednost za baterijsko električno vozilo v tem razredu. Zaradi tega je idealen na primer kot vlečno vozilo za veliko prikolico, vodni skuter ali štirikolesnik. Več svetlobe, več prostora in vaše zasebno zvezdno nebo: Velika panoramska streha. Standardna panoramska streha odpira notranjost navzgor in ustvarja izjemno prostoren in odprt občutek. Enodelna steklena streha je sestavljena iz toplotnoizolacijskega laminiranega varnostnega stekla z infrardečo odbojno prevleko in ultra tanko prevleko z nizko emisijo (LowE). To poleti zmanjšuje kopičenje toplote v notranjosti. Pozimi prevleka LowE pomaga zmanjšati izgubo toplote, saj odbija notranjo toploto nazaj v kabino. Na voljo je opcijska panoramska streha SKY CONTROL . V 10 do 20 milisekundah je mogoče prilagoditi prosojnost stekla po segmentih, pri čemer se preklaplja med prozornim in matiranim. Steklena streha je razdeljena na sedem segmentov, od katerih je mogoče vsakega individualno nadzorovati. To potnikom omogoča, da se glede na svoje osebne želje odločijo, koliko svetlobe in pogleda želijo spustiti v vozilo in na katerem območju. Ponoči je mogoče ustvariti celo personalizirano, osvetljeno zvezdno nebo. V stekleno površino je integriranih 172 zvezd. V kombinaciji z ambientalno osvetlitvijo so osvetljene v individualno izbrani barvi. Edinstvena vizualna izkušnja, zlasti za potnike na zadnjih sedežih. Vabi jih, da se udobno namestite, sprostite in uživate v trenutku. Osvetljena steklena streha pritegne pozornost tudi od zunaj. V kombinaciji z novim svetlobnim podpisom spredaj in zadaj definira prepoznaven videz GLA. Zmanjšana notranja zasnova: več prostora za visoko tehnologijo. Novi GLA ponuja novo prostorsko izkušnjo v svojem razredu vozil. Jasen, minimalističen oblikovalski koncept nadomešča dosedanjo kiparsko zasnovo. Poudarek je na nekaj presenetljivih visokotehnoloških elementih, ki strukturirajo in izboljšujejo notranjost. Ključni poudarek je opcijski, lebdeči MBUX Superscreen, ki se razteza čez celotno širino kabine. Za veliko stekleno površino se skrivajo 26-centimetrski (10,25-palčni) zaslon instrumentne plošče, 35,6-centimetrski (14-palčni) osrednji zaslon in 35,6-centimetrski (14-palčni) zaslon za sovoznika. Če ni nameščen zaslon za sovoznika, okrasni element z zvezdasto grafiko nadaljuje stekleno zasnovo na tem območju. Na voljo je tudi v različici z osvetlitvijo ozadja v povezavi z ambientalno osvetlitvijo. Okrogle prezračevalne odprtine na koncih MBUX Superscreen imajo futurističen in športen videz. Obroči v barvi Silver Shadow lebdijo pred lijakasto obliko. Sredinska odprtina nadomešča klasične lamele z ravnim, ultramodernim ohišjem. Vrata so še en poudarek. Konkavna osnova se vizualno umika, medtem ko velikodušno dimenzionirane, lebdeče vratne plošče z odprtim shranjevanjem dajejo notranjosti občutek lahkotnosti. Klasična cevasta ročaja vrat je minimalistična, a dodaja močan, športen pridih. Lebdeča, športno postavljena sredinska konzola dopolnjuje nov oblikovalski koncept. Elegantno se razteza pod zaslonom MBUX Superscreen in je razdeljena na dve ravni. Zgornja, odprta površina ima velik, tridimenzionalen okrasni element, ki je na voljo v različnih luksuznih izvedbah. V ta okrasni element sta estetsko integrirana predal za pametni telefon z brezžičnim polnjenjem in dvojni držalo za skodelice. Še bolj ergonomski in intuitiven: nov večfunkcijski volan s klackalnim in valjčnim gumbom. Volan je zasnovan tako, da je še bolj ergonomski in enostavnejši za upravljanje. V modelu GLA sta na voljo tudi priljubljeno valjčno stikalo za nastavitev glasnosti ter klackalni gumb za omejevalnik hitrosti in DISTRONIC. Kapacitivne nadzorne plošče so brezhibno integrirane in ponujajo haptično povratno informacijo za boljšo orientacijo. Izjemno intuitiven in prilagodljiv: nov koncept upravljanja in prikaza MBUX. MBUX Superscreen poganjajo najsodobnejši visokozmogljivi čipi in grafika v realnem času iz igralnega mehanizma Unity. Nov koncept upravljanja in prikaza je prilagojen individualnim željam strank, pri čemer sledi načelu zreduciranja na bistveno. Izboljšan MBUX Zero Layer na osrednjem zaslonu prikazuje najpomembnejše informacije, predloge in prvič tudi nedavno uporabljene aplikacije. Aplikacije je mogoče premikati in združevati v posamezno poimenovane mape – podobno kot pri pametnem telefonu. Pozoren, inteligenten in dober sogovornik: virtualni asistent MBUX. Virtualni asistent MBUX je veliko več kot le glasovni asistent, ki se odziva na ukaze. Je pravi pogovorni partner, sposoben sodelovati v kompleksnih dialogih, kot bi se pogovarjal s prijateljem, in ima kratkoročni spomin. Združuje umetno inteligenco iz ChatGPT, Microsoft Bing in Google Gemini. To mu omogoča optimalno izkoriščanje prednosti različnih modelov glede na specifično situacijo. Glede na kontekst sistem dostopa do različnih virov znotraj istega pogovora. S tem edinstvenim večagentnim pristopom virtualni asistent MBUX revolucionira odnos med vozilom in voznikom – spremeni ga v naravno, intuitivno interakcijo. Mercedes-Benz nenehno dela na širjenju pogovornih zmogljivosti svojega asistenta. Virtualni asistent MBUX ni le zelo dobro podkovan v splošnih temah in navigaciji ali zanimivostih, temveč zdaj ponuja tudi informacije o trenutnih cenah delnic, pomaga pri pretvorbi valut in celo pozna vremenske razmere in razmere na smučišču. Uporablja najnovejšo glasovno tehnologijo in je prisoten kot "živi" avatar na MBUX Zero Layer. Trenutno so na voljo trije avatarji, kar omogoča še bolj prilagojeno interakcijo. Možnosti zabave postajajo tudi bolj prilagodljive: če se ne spomnite naslova pesmi ali izvajalca, vam bo virtualni asistent MBUX pomagal najti pesem – in jo zagnati. Prilagojena zabava za sovoznika: Mercedes-Benz dvigne zabavo v avtomobilu na novo raven in strankam ponuja dostop do več kot 40 aplikacij ter nenehno rastočo ponudbo vrhunskih pretočnih, športnih in video doživetij. Od YouTuba, RIDEVU podjetja Sony Pictures Entertainment in Disney+ s podporo za Dolby Atmos do prihodnjih dodatkov, kot je DAZN , ena vodilnih svetovnih platform za športno zabavo, in AirPlay Video v vozilu, najnovejša ponudba zabave MBUX spremeni vsako potovanje v intuitivno, prilagojeno kinematografsko izkušnjo – kar v Mercedes-Benzu. Z lastnim 14-palčnim zaslonom se vse zdi intuitivno, osebno in popolnoma individualno – kar ustvarja tisti nezamenljiv občutek doma. Prilagojena udobna osvetlitev z različnimi učinki: Ambientalna osvetlitev. Ambientalna osvetlitev poudarja številne dele notranjosti – od armaturne plošče in zadnjih vrat do panoramske strehe SKY CONTROL. Posredni viri svetlobe poudarjajo lebdeči značaj treh osrednjih komponent: superzaslona, ​​sredinske konzole in oblog vrat. S 64 barvami, desetimi barvnimi shemami, 20 stopnjami svetlosti in tremi območji svetlosti je mogoče svetlobno vzdušje individualno prilagoditi. Poleg tega je mogoče kot motive ozadja za prikazovalnike izbrati visokoločljivostne, atmosferske ambientalne sloge. Barvna shema instrumentne plošče, upravljalnih elementov in ambientalne osvetlitve je usklajena s temi slogi. To strankam omogoča, da še bolj izpopolnijo svoje osebno vzdušje. Skupaj z visokokakovostnimi materiali, dekorativnimi elementi in detajli, kot so kontrastni šivi, osvetlitev in grafično oblikovanje ustvarjata vzdušje, ki pritegne čute in dvigne znani občutek "dobrodošli doma" na novo raven. Uživajte v glasbi z večjo prostornostjo in globino: sistem prostorskega zvoka Burmester® 3D . Nov sistem prostorskega zvoka Burmester® 3D je na voljo kot dodatna oprema. Z Dolby Atmos zagotavlja neprimerljivo večdimenzionalno glasbeno izkušnjo. Sistem se ponaša s štirimi dodatnimi zvočniki in večjo močjo kot prej, s skupno 16 zvočniki in 850-vatnim ojačevalnikom. Pokrovi visokotonskih in srednjetonskih zvočnikov v sprednjih vratih so prvič izdelani v srebrnem kromu, kar še izboljša vizualno privlačnost notranjosti. Celoten zvok 3D-sistema prostorskega zvoka je bil dodatno optimiziran. Nov algoritem IDMT zagotavlja bistveno večjo prostornost in globino. Stranke lahko prostorskost same prilagodijo v desetih korakih (meni »3D zvok«). Druga nova funkcija omogoča, da se glasba osredotoči le na prvo ali drugo vrsto sedežev (nastavitev »Zvočna cona«). Na ta način potniki na sprednjih sedežih uživajo v polnem zvoku, tudi če na primer zadaj nihče ne sedi. Nasprotno pa se lahko zvok osredotoči na potnike na zadnjih sedežih, če si voznik želi več miru in tišine. Zvočni profil je mogoče posebej optimizirati tudi za voznikov sedež ali obe vrsti sedežev (nastavitev »Focus«). Nova funkcija je samodejna izbira: z zaznavanjem zaponke varnostnega pasu sistem ugotovi, koliko potnikov je v vozilu, in ustrezno prilagodi fokus zvoka. Samodejna izbira se v privzetem načinu samodejno aktivira. Izjemno tiha notranjost za sproščeno vožnjo. Novi električni GLA ponuja še posebej tiho notranjost. To temelji na zelo togi karoseriji. Poleg tega številni ukrepi zagotavljajo visoko udobje glede hrupa in vibracij. Mednje spadajo na primer obsežna zvočna izolacija od spredaj do zadaj, ločilni elastomerni nosilci med podvozjem in karoserijo, dvojna ločitev elektromotorja in karoserije ter zapiranje električnega pogonskega sistema. Za sprednja stranska stekla je na voljo tudi laminirano varnostno steklo, ki zmanjšuje hrup. Aerodinamika prav tako prispeva k visoki ravni akustičnega udobja. Novi GLA je bolj aerodinamičen kot njegov predhodnik. Zahvaljujoč poenostavljeni silhueti in obsežnim aerodinamičnim detajlom novi življenjski slog SUV dosega količnik zračnega upora (Cd ) 0,27. Ta odlična aerodinamika ne le zmanjšuje hrup vetra, temveč prispeva tudi k električnemu dosegu. Obletnica Mercedes-Benza »140 let inovacij« Odkar je Carl Benz pred 140 leti vložil patent za prvi avtomobil in je Gottlieb Daimler kmalu zatem izdelal motorni vagon, se je Mercedes-Benz zavezal k nenehnim inovacijam, da bi za svoje stranke izdelal najbolj zaželene avtomobile na svetu. Ta ambicija je gonilna sila vsake inovacije – od prvega avtomobila na svetu leta 1886 do trenutne, največje modelne ofenzive v zgodovini podjetja. Z navdušenjem nad zmogljivostjo in pionirskim duhom, odličnostjo ter dosledno osredotočenostjo na stranke je znamka s trikrako zvezdo vedno oblikovala prihodnost mobilnosti. Rezultat presega tehnične dosežke – ustvarja nezamenljiv občutek, ki ga Mercedes-Benz predstavlja v vsem, kar počne: Dobrodošli doma. Mercedes-Benz praznuje 140 let inovacij in pošilja tri nove limuzine razreda S na transkontinentalno potovanje na 140 destinacij po vsem svetu. Vsaka lokacija poudarja tehnologijo, dediščino, pionirski duh in globalno prisotnost znamke. Na poti se lahko stranke, oboževalci in sodelavci pridružijo praznovanju na epskem potovanju, ki traja do oktobra. Spremljajte turnejo »140 let. 140 krajev« po šestih celinah v naši posebni izdaji » 140 let inovacij | Mercedes-Benz Media « in v skupnosti Mercedes-Benz . 1 Dejanski doseg je odvisen od številnih dejavnikov, vključno z individualnim slogom vožnje, okoljskimi pogoji, procesom staranja baterije, dodatnimi porabniki, kot so klimatska naprava, posebna oprema, pnevmatike, koristna obremenitev in profil poti, zato se lahko razlikuje od navedene vrednosti WLTP. 2 Nakupna cena v Nemčiji brez DDV, plus stroški prevoza ali stroški prevzema v tovarni. 3 Nakupna cena v Nemčiji z DDV, plus stroški prevoza ali stroški prevzema v tovarni 4 Navedeni čas polnjenja je bil določen z uporabo največje moči polnjenja z enosmernim tokom v skladu s standardom ISO/SAE 12906 pod tam opisanimi pogoji. 5. Sistemi za pomoč vozniku in varnostni sistemi so pripomočki in voznika ne odvezujejo odgovornosti. Upoštevati je treba informacije v navodilih za uporabo in omejitve sistema, ki so tam opisane. 6 Razpoložljivost opreme, funkcij, lastnosti in storitev je odvisna od posameznega modela vozila, posamezne konfiguracije in ustreznega trga. 7 Dodatna oprema; 11 kW standardno 8 Navedene vrednosti so bile določene v skladu s predpisano merilno metodo WLTP (Worldwide Harmonised Light-duty Vehicles Test Procedure). Poraba energije in emisije CO₂ osebnega avtomobila niso odvisne le od učinkovite porabe goriva oziroma ustreznega nosilca energije s strani avtomobila, temveč tudi od načina vožnje in drugih netehničnih dejavnikov. 9 najvišjih moči za 20 sekund pri 3000 vrt/min. 10. Tehnično merilo: če je potrebna manjša moč kot 22 kW. 11. Uporaba nekaterih digitalnih dodatkov zahteva stalno sprejemanje pogojev uporabe za digitalne dodatke in pogojev uporabe Mercedes me ID v njihovih veljavnih različicah, trajno povezavo vozila z uporabniškim računom Mercedes-Benz, soglasje za shranjevanje in pridobivanje potrebnih informacij za aktivacijo nekaterih digitalnih dodatkov v povezanem vozilu in – kjer je to primerno – aktivacijo digitalnih dodatkov. Po izteku omejenih obdobij je mogoče digitalne dodatke proti plačilu podaljšati v trgovini Mercedes-Benz, če so takrat še vedno na voljo za ustrezno vozilo. Poleg tega lahko obstajajo dodatne zahteve ali omejitve uporabe nekaterih digitalnih dodatkov, kot je ločena pogodba za stranko s tretjim ponudnikom (npr. pretakanje, sklenitev pogodbe o prenosu podatkov za »Volumen udobnih podatkov«, navigacijske funkcije), aktivacija dodatnih digitalnih dodatkov za zagotovitev funkcionalnosti ali izbrani izdelki tretjih oseb (npr. pametni telefon, pametna ura). Glede na generacijo vašega multimedijskega sistema je treba namesto »Volumena udobnih podatkov« uporabiti obseg podatkov, specifičen za stranko (npr. mobilna dostopna točka). Informacije o osebnih podatkih, ki se obdelujejo za uporabo storitve Digital Extras, najdete v informacijah o varstvu podatkov za Digital Extras. Povezava komunikacijskega modula z mobilnim omrežjem, vključno s sistemom za klic v sili, je odvisna od ustrezne pokritosti omrežja in razpoložljivosti ponudnikov omrežja. Glejte tudi morebitna navodila v priročniku za uporabo vašega vozila. [Foto: Mrecedes]

Mercedes-Benz je predstavil novo generacijo kompaktnega športnega terenca GLA. Ob začetku prodaje bodo na voljo tri povsem električne različice, pozneje pa se jim bodo pridružili modeli z 48-voltnim hibridnim pogonom. Najzmogljivejša različica bo do 100 kilometrov na uro pospešila v 5,4 sekunde.

Novi Mercedes-Benz GLA je v primerjavi s predhodnikom nižji, prostornejši in izraziteje digitaliziran. Medosna razdalja se je povečala za 61 milimetrov, avtomobil pa je dobil novo osvetljeno masko, panoramsko streho in informacijsko-razvedrilni sistem z velikim zaslonom MBUX Superscreen.

Električni GLA bo ponujal do 657 kilometrov dosega po merilnem ciklu WLTP. Naročila bodo v Nemčiji začeli sprejemati 30. julija, prihod na trg pa je napovedan za november 2026.

“Novi GLA bo naše stranke navduševal vsak dan. S 140 leti inovacij smo zgradili najbolj izrazen GLA doslej. Poleg tega prenovljena notranjost ponuja več prostora in udobja, zaradi česar je naš trenutno najbolje prodajani kompaktni model še bolj zaželen,” je dejal predsednik upravnega odbora Mercedes-Benz Group Ola Källenius.

Tri električne različice ob začetku prodaje

Osnovni električni GLA 200 razvije 165 kilovatov oziroma 224 konjskih moči. Uporablja litij-železo-fosfatno baterijo z uporabno zmogljivostjo 58 kilovatnih ur. Njegova cena v Nemčiji se začne pri 48.599,60 evra z DDV, pri čemer stroški prevoza oziroma tovarniškega prevzema niso vključeni.

GLA 250+ ima moč 200 kilovatov oziroma 272 konjskih moči in večjo baterijo NMC z uporabno zmogljivostjo 85 kilovatnih ur. Prav ta različica bo omogočala največji doseg, ki po podatkih proizvajalca znaša do 657 kilometrov. Nemška cena se začne pri 54.978 evrih.

Na vrhu ponudbe bo GLA 350 4MATIC z močjo 260 kilovatov oziroma 354 konjskih moči, štirikolesnim pogonom in baterijo z uporabno zmogljivostjo 85 kilovatnih ur. Od nič do 100 kilometrov na uro pospeši v 5,4 sekunde, njegova začetna cena pa znaša 58.107,70 evra.

Različica z baterijo NMC z uporabno zmogljivostjo 71 kilovatnih ur bo sledila v začetku leta 2027.

Do 270 kilometrov dosega v desetih minutah

Električni GLA uporablja 800-voltno električno arhitekturo in omogoča polnjenje z enosmernim tokom z močjo do 320 kilovatov. Ob ustrezni polnilnici je mogoče po navedbah proizvajalca v desetih minutah pridobiti do 270 kilometrov dosega.

Polnjenje z izmeničnim tokom je serijsko omejeno na 11 kilovatov, opcijsko pa bo na voljo polnilnik z močjo 22 kilovatov. Z dodatnim pretvornikom bo mogoče uporabljati tudi 400-voltne hitre polnilnice.

Poraba električne energije se glede na različico in opremo giblje od 14,8 do 17,6 kilovatne ure na 100 kilometrov.

Več prostora in 107-litrski sprednji prtljažnik

Čeprav je novi GLA za 20 milimetrov nižji od predhodnika, prinaša več prostora za potnike. Na sprednjih sedežih je sedem milimetrov več prostora za noge, v drugi vrsti pa 38 milimetrov več. Povečal se je tudi prostor za glavo.

Klasični prtljažnik ponuja 410 litrov oziroma 70 litrov več kot pri predhodniku. Ob zloženih zadnjih sedežih, ki so deljivi v razmerju 40 : 20 : 40, se prostornina poveča na 1.400 litrov. Električne različice imajo še 107-litrski prtljažni prostor pod sprednjim pokrovom.

Modeli 4MATIC bodo lahko z ustrezno opremo vlekli do dve toni težko prikolico. Za vožnjo zunaj asfaltiranih cest bosta na voljo program TERRAIN in funkcija “prozorni pokrov motorja”, ki s pomočjo kamer na zaslonu prikaže navidezni pogled pod vozilo.

Hibridne različice sledijo leta 2027

V začetku leta 2027 bodo ponudbo dopolnile različice z novim 1,5-litrskim štirivaljnim turbomotorjem in 48-voltnim blagim hibridnim sistemom. Elektromotor z močjo 22 kilovatov bo vgrajen neposredno v elektrificirani osemstopenjski menjalnik z dvojno sklopko.

Baterija z zmogljivostjo do 1,3 kilovatne ure bo omogočala kratkotrajno vožnjo samo na elektriko. Po navedbah Mercedesa bo električna vožnja mogoča tudi pri hitrosti nad 100 kilometrov na uro, če zahtevana moč ne bo presegala 22 kilovatov. Sistem bo lahko v vseh osmih prestavah rekuperiral do 25 kilovatov energije.

Trije zasloni in več sistemov umetne inteligence

Opcijski MBUX Superscreen sestavljajo 10,25-palčni voznikov zaslon ter dva 14-palčna zaslona za osrednji del in sovoznika. Virtualni asistent združuje tehnologije ChatGPT, Microsoft Bing in Google Gemini, navigacija pa temelji na Google Zemljevidih.

GLA bo opremljen z osmimi kamerami, petimi radarji in 12 ultrazvočnimi senzorji. Med razpoložljivimi funkcijami bodo pomoč pri ohranjanju voznega pasu, samodejna menjava voznega pasu, prilagodljivi tempomat in napredni parkirni sistemi.

Mercedes-Benz sicer nadaljuje širitev proizvodnje električnih modelov. Podjetje je pred kratkim v madžarsko tovarno vložilo milijardo evrov in tam zagnalo proizvodnjo električnega razreda C.

Cene in datum začetka prodaje novega GLA v Sloveniji še niso znani. Navedene cene veljajo za nemški trg in vključujejo tamkajšnji DDV, ne vključujejo pa stroškov prevoza oziroma prevzema vozila.

Sorodne objave

Avtomobilizem

Električni Mercedes-AMG CLA 45 postavil rekord na Nürburgringu: 680 KM in do stotice v 2,7 sekunde

Avtomobilizem Izpostavljeno Slovenija

Država za nakup električnega avtomobila primakne do 7800 evrov: Je to pravično?

Avtomobilizem

Greste v tujino z avtomobilom, ki ni vaš? Ta dokument vam lahko prihrani zaplete

Zadnje dodano

Izjava dneva Izpostavljeno

Izjava dneva, 13. 8. 2026 (video)

13. avgusta, 2026
Izpostavljeno Kulinarika

Zakaj sveži paradižniki niso vedno najboljša izbira za kuhanje?

12. avgusta, 2026
Slovenija

Milijoni v Evropi čakajo popolni Sončev mrk, delno bo viden tudi v Sloveniji

12. avgusta, 2026
Šport

Matic Ian Guček s slovenskim rekordom v finale EP: Cilj je medalja

12. avgusta, 2026